قبل از شروع به نوشتن یک گزارش کامل ، که همه به آن تسلط نخواهند داشت ، زیرا احساسات زیادی وجود دارد و من می خواهم تا آنجا که ممکن است با جزئیات بیشتر بنویسم ، دوست دارم بلافاصله چند کلمه در مورد سازماندهی این ماراتن بنویسم.
فقط عالی بود. مقامات محلی ، برگزارکنندگان و ساکنان هر یک از میهمانان شهر موچکاپ را به عنوان یکی از اقوام نزدیکشان تبریک گفتند. محل اسکان ، غسالخانه بعد از مسابقه ، یک برنامه کنسرت مخصوص دوندگان در روز قبل از شروع ، "گره" از برگزارکنندگان پس از مسابقات ، بزرگ با توجه به استانداردهای ماراتن روسیه ، جوایز نقدی برای برندگان و برندگان جایزه ، و همه اینها کاملا رایگان است!
برگزارکنندگان همه تلاش خود را کردند تا ورزشکاران احساس کنند در خانه خود هستند. و آنها موفق شدند. خوب بود که وارد این فضای واقعی دویدن شدم. من کاملاً خوشحالم و سال آینده دوباره می خواهم به اینجا بیایم و به شما توصیه می کنم. 3 مسافت - 10 کیلومتر ، نیمه ماراتن و ماراتن فرصتی را برای شرکت در هر دونده آماتور فراهم می کند.
در کل ، واقعاً عالی بود. خوب ، اکنون در مورد همه چیز ، در مورد این با جزئیات بیشتر.
چگونه ما را در مورد Muchkap یاد گرفتیم
حدود یک سال و نیم پیش ، اسپانسر و برگزار کننده اصلی این ماراتن ، سرگئی ویتیوتین ، برای ما نامه نوشت و شخصاً ما را به ماراتن دعوت کرد. او احتمالاً ما را از پروتکل ماراتن های دیگر پیدا کرده است.
در آن زمان ، ما آماده رفتن نبودیم ، بنابراین پیشنهاد را رد کردیم ، اما قول دادیم که در صورت امکان سال آینده برویم. هموطن ما ، همچنین اهل كامیشین ، با این وجود تصمیم گرفت برای اولین بار در زندگی خود در ماراتن تسلط یابد ، و او می خواست این كار را در Muchkap انجام دهد. هنگامی که بازگشت ، در مورد سازمان با شکوه و شهر کوچک زیبا Muchkap صحبت کرد ، که در مرکز آن آثار و مجسمه های با شکوه بسیاری وجود دارد.
ما علاقه مند شدیم و وقتی این سال این سوال مطرح شد که کجا باید در ماه نوامبر به مسابقات برویم ، انتخاب به Muckap افتاد. درست است ، ما برای ماراتن آماده نبودیم ، اما با کمال میل تصمیم گرفتیم این نیمه را اجرا کنیم.
ما و دیگر شرکت کنندگان در ماراتن چگونه به آنجا رسیدیم؟
با قطار یا با اتوبوس می توانید به Muchkap برسید. فقط یک قطار کامیشین - مسکو وجود دارد. از یک طرف ، برای ما راحت است که مستقیماً از شهر خود و بدون انتقال به شهر موچکاپ برسیم. با این حال ، با توجه به اینکه قطار هر 3 روز کار می کند ، ما مجبور شدیم 2 روز قبل از شروع به آنجا برسیم و روز بعد را ترک کنیم. بنابراین ، این قطار برای بسیاری ناخوشایند بود. اگرچه ، به عنوان مثال ، در گذشته 2014 ، برعکس ، روز شروع با موفقیت با برنامه قطار همزمان شد ، بسیاری از افراد وارد آن شدند.
گزینه دیگر یک اتوبوس از Tambov است. یک اتوبوس مخصوص شرکت کنندگان کرایه شده بود ، که شرکت کنندگان را یک روز قبل از شروع از Tambov می برد و عصر روز مسابقه با ماشین به Tambov برگشت.
بنابراین ، حداقل از یک طرف صعود مستقیم به موچکاپ دشوار است ، اما سازمان دهندگان همه کارها را انجام دادند تا این مشکل به حداقل برسد.
شرایط زندگی و اوقات فراغت
ما 2 روز قبل از شروع رسیدیم. ما در FOK محلی (مرکز تناسب اندام) روی تشک های روی زمین اتاق تناسب اندام اسکان داده شدیم. اصولاً کسانی که پول زیادی داشتند و با ماشین می آمدند در هتلی در 20 کیلومتری موچکاپ اقامت داشتند. اما این برای ما بیش از حد کافی بود.
دوش رایگان برای شرکت کنندگان در مسابقات در نظر گرفته شد. در یک پیاده روی 2 دقیقه ای سوپرمارکت ها و کافه های مواد غذایی ، و همچنین یک بوفه در FOK وجود داشت ، که غذاها را مخصوصا برای دوندگان ماراتن از یک کافه به آنجا می آوردند (رایگان نیست)
در مورد اوقات فراغت ، یک سنت در Muchkap ظهور کرده است - یک روز قبل از شروع ، دوندگان ماراتن درخت می کارند ، به اصطلاح ، خاطره ای از خود را برای سالهای طولانی به یادگار می گذارند. بسیاری از بازدید کنندگان با کمال میل در این رویداد شرکت می کنند. ما نیز از این قاعده مستثنی نیستیم.
عصر ، یک کنسرت آماتور برای شرکت کنندگان ترتیب داده شد که در آن استعدادهای محلی با صدای عالی اجرا می کردند. من خودم خیلی طرفدار چنین کنسرتهایی نیستم اما گرمی که آنها با همه اینها ترتیب دادند دلیل نشد که در هنگام اجرای هنرمندان خسته شوم. من واقعاً آن را پسندیدم ، گرچه ، تکرار می کنم ، در شهرم به ندرت در چنین رویدادهایی شرکت می کنم.
روز مسابقه و خود مسابقه
صبح زود از خواب بیدار شدیم ، اتاق ما شروع به تهیه کربوهیدرات برای مسابقه کرد. کسی جو دوسر نورد خورد ، کسی خود را به یک نان محدود کرد. من فرنی گندم سیاه را ترجیح می دهم ، که آن را در قمقمه با آب داغ بخار دهم.
هوا صبح عالی بود. باد ضعیف است ، درجه حرارت در حدود 7 درجه است ، و در واقع هیچ ابر در آسمان وجود ندارد.
از FOK ، که در آن زندگی می کردیم ، تا نقطه شروع 5 دقیقه پیاده روی ، بنابراین تا آخرین زمان نشستیم. یک ساعت قبل از شروع ، آنها به تدریج مکانهای خواب خود را ترک کردند تا وقت گرم کنند. از عصر به ما اعداد و تراشه ها داده شد ، بنابراین نیازی به تفکر درباره این م componentلفه مسابقه نبود.
شروع در 3 تاپا انجام شد. ابتدا ، در ساعت 9 صبح ، به اصطلاح "فرورفتگی ها" برای مسافت ماراتن آغاز شد. اینها شرکت کنندگانی هستند که زمان حضورشان در ماراتن از 4.30 فراتر رفته است. البته این کار به منظور انتظار کمتری در خط پایان برای آنها انجام می شود. یک ساعت بعد ، ساعت 10.00 ، گروه اصلی دوندگان ماراتن شروع کردند. امسال 117 نفر شروع کردند. دو ماراتن پس از ایجاد دو دایره در امتداد میدان مرکزی شهر ، كه مسافت كلی آن 2 كیلومتر 195 متر بود ، به پیست اصلی كه موچكاپ و شاپكینو را به هم متصل می كند دویدند.
20 دقیقه پس از شروع ماراتن ، مسابقه نیمه ماراتن و 10 کیلومتر آغاز شد. برخلاف دوندگان ماراتن ، این گروه بلافاصله به داخل پیست دویدند و محافل اضافی در شهر ایجاد نکردند.
همانطور که نوشتم ، ترجیح دادم دو ماراتن بدوم ، زیرا برای ماراتن آماده نبودم و بیشتر برای دویدن در کراس کانتری "Height 102" که در 25 اکتبر برگزار شد ، آموزش دیدم. طول صلیب فقط 6 کیلومتر بود ، بنابراین ، می فهمید ، من برای ماراتن حجم نداشتم. اما تسلط بر این نیمه کاملاً امکان پذیر است.
راهرو شروع برای حدود 300 شرکت کننده بسیار باریک بود. در حالی که گرم می شدم ، تقریباً همه در آغاز کار بودند و من نمی توانستم به گروه اصلی فشار بیاورم ، و باید در اواسط مسابقه بلند شوم. این از من احمقانه بود ، زیرا سرعت انبوه آن بسیار کندتر از سرعت متوسط من بود.
در نتیجه ، بعد از شروع ، وقتی رهبران دویدن را شروع کرده بودند ، ما فقط پیاده رفتیم. من محاسبه کردم که در حالی که از جمعیت خارج می شدم ، حدود 30 ثانیه از دست دادم. این با توجه به نتیجه نهایی من چندان بد نیست. اما این به من تجربه زیادی داد که در هر صورت ، شما در ابتدا باید وارد گروه اصلی شوید ، تا بعداً سر آنهایی که خیلی کندتر از شما می دوند لغزید. معمولاً چنین مشکلی بوجود نمی آید ، زیرا راهرو شروع در مسابقات دیگر گسترده تر است و فشردن آن به جلو آسان تر است.
حرکت از راه دور و تسکین مسیر
دو روز قبل از شروع ، حدود 5 کیلومتر در امتداد مسیر با یک آهسته آهسته سبک دویدم تا حداقل کمی از تسکین بدانم. و یکی از کسانی که در اتاق با من زندگی می کرد نقشه ای از مسیر را به من نشان داد. بنابراین ، من یک ایده کلی از محل صعودها و فرودها داشتم.
در مسافت نیمه ماراتن ، دو صعود نسبتاً طولانی وجود داشت و بر این اساس ، نزول هم وجود داشت. این البته نتیجه نهایی هر ورزشکار را تحت تأثیر قرار داد.
من خیلی آرام شروع کردم به این دلیل که مجبور شدم در 500 متر اول همراه با جمعیت "شنا" کنم. به محض اینکه فضای خالی به من دادند ، با سرعت خودم شروع به کار کردم.
من هیچ وظیفه خاصی را برای مسابقه تعیین نکردم ، زیرا از نظر عینی آمادگی لازم برای دو ماراتن را نداشتم. بنابراین ، من فقط با احساسات دویدم. در 5 کیلومتری به ساعتم نگاه کردم - 18.09. یعنی میانگین سرعت 3.38 در هر کیلومتر است. علامت 5 کیلومتر درست در بالای اولین صعود طولانی قرار داشت. بنابراین ، من بیشتر از اعداد راضی بودم. سپس یک خط مستقیم و یک نزول وجود داشت. در یک خط مستقیم و سرازیری ، 3.30 در هر کیلومتر غلت می زدم. دویدن بسیار آسان بود ، اما در 10 کیلومتری پاهای من احساس می کردند که به زودی خواهند نشست. سرعتم را کم نکردم ، و فهمیدم که روی دندانهایم ، البته با ثانیه های کمی کندتر ، می توانم به خط پایان خزم.
نیمی از نیمه ماراتن 37.40 بود. این قطع در اوج صعود دوم نیز بود. سرعت متوسط رشد کرده و به 3.35 در کیلومتر رسیده است.
من با یک دقیقه برتری نسبت به نزدیکترین تعقیب کننده چهارم شدم اما با 2 دقیقه عقب ماندن از جایگاه سوم.
در اولین نقطه غذایی بعد از 11 کیلومتر ، یک لیوان آب گرفتم و فقط یک جرعه خوردم. هوا به من اجازه داد بدون آب بدوم ، بنابراین وعده غذایی بعدی را کنار گذاشتم.
احساس قدرت می کردم ، تنفس من خوب کار می کرد ، اما پاهایم شروع به "زنگ زدن" می کردند. تصمیم گرفتم کمی سرعت بگیرم تا با دومین دونده کنار بیایم. برای چند کیلومتر من توانستم 30 ثانیه مقابل او بازی کنم و فاصله را به یک و نیم دقیقه کاهش دهم ، اما بعد از آن مجبور شدم سرعت خود را کم کنم ، زیرا پاهایم به من اجازه دویدن نمی دهد. آنها هنوز جمع شده اند. و اگر نفس و تحمل کافی برای دویدن و دویدن وجود داشت ، پس پاها می گفتند که وقت آن است که مستقر شویم. من دیگر آرزو نمی کردم که با یکی از دویدن جلو بروم. این تاخیر با هر کیلومتر رشد کرد. من وظیفه خود را تعیین کردم تا خط پایان دوام بیاورم و ساعت 17 دقیقه تمام شود. وقتی 300 متر مانده به انتهای مسافت بود ، به ساعتی که تازه در 17 دقیقه برنامه ریزی شده داشتم نگاه کردم ، کمی شتاب گرفتم و در پایان با نتیجه 1 ساعت و 16 دقیقه و 56 ثانیه دویدم. پاها بعد از پایان چکش خوردند. در نتیجه ، او در نیمه ماراتن در رده های خودش و مطلق مقام 4 را کسب کرد.
نتیجه گیری در مورد دویدن و آموزش
فاصله و حرکتم در طول آن را خیلی دوست داشتم. 10 کیلومتر اول بسیار آسان بود. در 35.40 ، 10 کیلومتر اول را با استقامت زیادی طی کردم. با این حال ، پاها طور دیگری فکر می کردند. در حدود 15 کیلومتری ، آنها بلند شدند ، و سپس "روی دندان" دویدند. بعلاوه ، هنگام دویدن ، عضلات کمرم درد گرفت ، به این دلیل که طی 2 ماه گذشته من اصلاً تمرین بدنی عمومی را در برنامه خود قرار ندادم.
هدف من برای سال آینده دویدن در نیمه ماراتن در کمتر از 1 ساعت و 12 دقیقه است. و ماراتن سریعتر از 2 ساعت و 40 دقیقه است (تأکید بر نیمه ماراتن)
برای این ، 2-3 ماه اول زمستان ، من روی GPP و عبورهای طولانی تمرکز خواهم کرد ، زیرا در حجم زیاد مشکلات بزرگی دارم. اساساً ، در طول 2 ماه گذشته ، من توجه خود را معطوف به کارهای تکراری و تکراری با سرعتی کاملاً بالاتر از سرعت متوسط در یک نیمه ماراتن و حتی بیشتر از آن در یک ماراتن کرده ام.
من تمرینات بدنی پیچیده ای را برای همه گروه های عضلانی انجام خواهم داد ، زیرا در طول نیمه ماراتن مشخص شد که باسن ها برای چنین مسافتی آماده نیستند و عضلات شکم ضعیف هستند و عضلات ساق پا اجازه نمی دهند که پا را به صورت الاستیک قرار دهند و فشار بیشتری را برای بیش از 10 کیلومتر انجام دهند.
من همچنین قصد دارم به طور مرتب گزارشاتی را درباره آموزش خود برای رسیدن به هدف ارسال کنم ، با این انتظار که گزارش های من به کسی کمک کند تا نحوه تمرین در مسافت های نیمه ماراتن و ماراتن را درک کند.
نتیجه
من خیلی موچکاپ را دوست داشتم. من کاملا به هر دونده ای توصیه می کنم که به اینجا بیاید. چنین تکنیکی را در هیچ جای دیگر نخواهید یافت. بله ، مسیر ساده ترین مسیر نیست ، هوا در اوایل ماه نوامبر دمدمی مزاج است ، و حتی ممکن است منهای همراه با باد. با این حال ، گرمی که مردم با افراد تازه وارد برخورد می کنند همه چیزهای کوچک را پوشش می دهد. و پیچیدگی فقط به قدرت می افزاید. اینها فقط کلمات زیبا نیستند ، بلکه این یک واقعیت است. برای علاقه ، من نتایج سال گذشته همان ورزشکارانی را که دو ماراتن و ماراتن در Muchkap دویدند با نتایج امسال مقایسه کردم. تقریباً همه آنها امسال نتایج بدتری دارند. گرچه سال گذشته ، همانطور که گفتند ، یخ زدگی -2 درجه و وزش باد شدید وجود داشت. و امسال دما +7 است و تقریباً باد وجود ندارد.
این سفر مدت ها به خاطر گرما ، جو ، انرژی آن به یاد می ماند. و من شهر را خیلی دوست داشتم. تمیز ، خوب و با فرهنگ. بیشتر ساکنان از دوچرخه استفاده می کنند. پارکینگ دوچرخه عملا در کنار هر ساختمانی. مجسمه ها در هر نوبت. و به نظر من مردم نسبت به بیشتر شهرهای دیگر بسیار آرام و با فرهنگ ترند.
P.S. من در مورد بسیاری از "جوایز" سازمانی دیگر ، مانند فرنی گندم سیاه با گوشت در پایان ، و همچنین چای داغ ، پای و رولت ها چیزی ننوشتم. ضیافت بزرگ عصر بعد از مسابقه. یک گروه پشتیبانی که به وسط پیست آورده شد و آنها به خوبی هر یک از شرکت کنندگان را تشویق کردند. فقط برای توصیف همه چیز کارساز نخواهد بود. بهتر است خودتان بیایید و ببینید.
