من همچنان گزارش های آموزشی خود را ارسال می کنم. این برنامه تغییر نکرده است ، با این تفاوت که مسافت پیموده شده در کل 10 درصد افزایش یافته است.
اولین روز. هفته دوم. دوشنبه برنامه:
صبح: خیلی ها از تپه می پرند. 12 برابر 400 متر. استراحت کنید - به آهسته دویدن سبک برگردید. در هر تمرین تعداد قسمت ها را یک به یک افزایش می دهم.
عصر: عبور از سرعت 10 کیلومتر با آموزش اصول فن دویدن.
روز سوم. سهشنبه. برنامه:
عبور از سرعت 15 کیلومتر.
اولین روز. پرش های زیاد
این سومین آموزش برای پرش چند نفره است. هنگام انجام تمرین ، دافعه بسیار فعالتر می شود. سرعت متوسط عبور از مسافت 6 ثانیه افزایش یافته است.
انجام برداشتن مفصل ران بهتر بود. به طور کلی ، حتی احساسات پاها نیز قویتر می شوند.
اولین روز. عبور از سرعت 10 کیلومتر.
وظیفه این کراس دویدن و شل کردن پاها بعد از پرش های فراوان و همچنین بررسی نکات اصلی تکنیک دویدن است.
میانگین سرعت 4.20 در هر کیلومتر بود. او تمرین می کرد که ایستگاه ها را در امتداد خط و فرکانس پله ها تنظیم کند.
تنظیم در امتداد خط پاها امکان پذیر است ، اما با تکرار پله ها ، همه چیز خوب نیست. با سختی زیاد ، توانستم 180 قدم را تحمل کنم. اگر کنترل را متوقف کنم ، فرکانس فوراً به 170 کاهش می یابد. بنابراین ، سعی می کنم فرکانس را در هر کراس متقاطع تدوین کنم. و در سرعت برای استفاده از مهارت های ورزیده.
روز دوم. عبور از سرعت 15 کیلومتر.
بعد از یک ضربدر آرام ، پاهایم از پرش های بسیار خوب استراحت کردند. من احساس قدرت و تمایل کردم تا نتایج خوبی را نشان دهم. درست است ، هوا جور دیگری فکر می کرد. بنابراین ، یک باد نسبتاً شدید بیرون ، 6-7 متر در ثانیه وجود داشت و برف مرطوب نیز در پوسته های عظیم می بارید.
اما چاره ای نبود و مجبور شدیم در چنین شرایط آب و هوایی فرار کنیم. اما برخلاف هفته گذشته ، من تصمیم گرفتم که در گل و لای قرار نگیرم ، بنابراین مسیری را در امتداد یکی از خیابان های شهر قرار دادم ، جایی که پیاده رو بخشی با کاشی پوشانده شده است و بخشی دیگر با آسفالت.
برای گرم شدن 1 کیلومتر دویدم و شروع به اجرای تمپ کراس کردم. 5 کیلومتر اول دقیقاً مقابل باد دویدم. بلند کردن سرم غیرممکن بود ، چون برف به شدت به چشمانم برخورد کرد. در نتیجه 5 کیلومتر اول در ساعت 18.30 طی شد.
5 کیلومتر دوم برگشتم ، بنابراین سرعت افزایش یافت و دیگر نیازی به خم شدن نبود و می توانستم مستقیم به جلو نگاه کنم. در نتیجه ، او 10 کیلومتر را در 36.20 طی کرد. بر این اساس ، قطعه دوم 5 کیلومتری 18 دقیقه تمام شد و آن را در ساعت 17.50 اجرا کرد.
نیمی از کیلومتر سوم در باد و نیمه در پایین باد بود. علاوه بر این ، برف در حال سقوط به تدریج به قطعات کوچک یخ در پیاده رو تبدیل می شود ، که باعث افت کارایی دویدن می شود.
با استفاده از حداکثر کشش نهایی ، در 18.09 موفق شدم 5 کیلومتر را پشت سر بگذارم. زمان کل 54.29 در 15 کیلومتر است. سرعت متوسط 3.38.
با در نظر گرفتن وضعیت نامناسب هوا ، نتیجه کار مرا خوشحال کرد. احساس می شد که پرش های چند گانه و برنامه درست انتخاب شده وظیفه خود را انجام می دهند. پاهایم سبک بود و با وجود برف و باد کاملاً خوب دویدم.
